Художник James Robert Ford, использовавший почти 4,5 тысячи коллекционных и игрушечных машинок, старался сохранить красно-оранжевую гамму, но это получалось не всегда. Розовый автомобильчик тому подтверждение.
Припарковать бы этот автомобиль у детской площадки на пару часиков. Жестоко, конечно. Зато какой может быть эффект! Или другая идея — продуть машину в аэродинамической трубе и снять всё на видео! Однако у владельца транспортного средства другие планы, не такие варварские. Что же до эффектности, то её и сейчас хватает.
27-летний Джеймс Роберт Форд (James Robert Ford) живёт и работает в Лондоне. Он называет себя «мультимедийным художником», а в свои интересы зачисляет «потерю невинности и проявление нежности к лузерам».
Работы Форда, по его же словам, это подражание энтузиастам, ежедневно и непрофессионально изготовляющим дома разные поделки, а также людям, увлечённым своим хобби. Джеймс говорит, что занимается объединением «новых регрессивных тенденций» с наглостью и насмешкой.
Короче говоря, перед нами человек, выпендривающийся и издевающийся над публикой и собой, и не гнушающийся, кстати, откровенно туалетного юмора. К последнему относится, например, его проект The Art in Fart. Но мы о нём сегодня распространяться не будем, ибо решили сосредоточиться, на затее, благодаря которой Джеймс Роберт Форд прославился на весь мир, поскольку ничего равновеликого придумать он так и не смог.
Проект не понравился в основном тем, кому стало жалко автомобили. И маленькие, и большой.
Начнём с того, что буквально на днях, в июле, наш герой выставил в лондонской галерее Филдгейт (Fieldgate Gallery) сделанную из картона копию автомобиля Ford Capri, объяснив, что это дань уважения модели и её фанатам.
Размеры картонной модели 107 х 32 х 38 см. Обратите внимание, что номерной знак на машинке точно такой же, как на «испорченной» Capri.
Джеймс признался, что получил множество электронных писем от рассерженных коллекционеров игрушечных машинок и любителей Capri, которые обвинили художника в порче предметов их обожания. Сделав машинку в масштабе 1:4, Форд считает, что извинился перед недовольными.
А теперь о том, за что Джеймс, собственно, просит прощения. В 2003 году на интернет-аукционе eBay он приобрёл за 99 фунтов (чуть больше $200) подержанную Ford Capri Mk III, которая сошла с конвейера в Великобритании в 1981 году.
Этот праворульный «секонд-хенд» художник с какой-то радости решил «облицевать» крошечными машинками, так, чтобы «Капри» была похожа на Dodge Charger 1969 года выпуска, известного как «Генерал Ли» (General Lee) по съёмкам в фильме «Придурки из Хаззарда» (Dukes of Hazzard). Сходство, по идее, должны были придавать номер «01″ на дверцах и британский флаг на крыше. Ну и красно-оранжевый окрас.
Первую партию из 2 тысяч моделек Форд на свои деньги приобрёл оптом на специализированной ярмарке, прикинувшись владельцем магазина игрушек, чтобы получить скидку.
При помощи чего Форд крепил модельки к кузову — не сообщается. Но он даже не снимал колёса, заметьте.
Однако на покрытие всей Capri автомобильчиков не хватило — потребовалось ещё примерно столько же. Вкладывать свои доллары Джеймс уже не мог, поэтому он бросил клич с просьбой пожертвовать ему машинок, кто сколько может. Дескать, в итоге потребуется 3,5-4,5 тысячи штук: по 450 на каждую дверь, 1 тысячу на капот, 900 на крышу и так далее.
В качестве компенсации дарители могли оставлять внутри игрушечных автомобилей записки (или каким-то иным образом помечать свою машинку) и таким образом вносить свой «вклад в скульптуру», создавая «глобальное художественное сотрудничество».
Судя по обилию одинаковых жёлтых Lamborghini, их Форд покупал сам. Снимки сделаны в августе 2005 года.
Проект получил странненькое название «Генерал Карбункул» (General Carbuncle) и был, наряду с призывом о помощи, замечен СМИ. Благодаря вниманию прессы сердобольные люди нашлись даже в Австралии, а имена самых щедрых (одна дама прислала 42 машинки) Джеймс разместил на сайте проекта.
Самыми распространёнными модельками из числа присланных, по словам получателя, стали Ford Thunderbird и двухэтажные автобусы, а самым необычным пожертвованием был фургон «Фольксваген» с лягушонком Кермитом, высовывающимся из люка в крыше.
Всё готово. Кстати, художник жалуется, что ему было трудно защищать «Генерала Карбункула» от ветра и дождя, потому что построенный с этой целью навес однажды упал как раз из-за погоды.
В общем, если в сентябре 2004 года светло-коричневый кузов Capri был девственно чист, то в июне 2005-го капот и крыша уже «обросли» машинками, ещё через два месяца автомобилей стало хватать на двери, в апреле 2006-го на «Форде» оставались лишь редкие «залысины», а в сентябре того же года «Генерал Карбункул» был готов к явлению народу.
Всего на кузове «Капри» разместились 4342 модельки.
Джеймс говорит, что двухэтажных автобусов на машине очень много, а их как-то раз, два и обчёлся.
Премьера прошла с 24 по 28 октября в Лондоне в Your Gallery @ The Guardian — мероприятии, организованном известной газетой и галереей Saatchi. Если вам для оценки сего творения недостаточно фотографий, посмотрите видео.
[youtube 5owc6375TOk]
И вот теперь Форд принёс «картонные» извинения, а General Carbuncle планирует продать на аукционе eBay, чтобы, как он говорит, «круг замкнулся».
А смотрится довольно весело. )))
Да, и необычно, как минимум
очень впечатлило
Машинки на машине))) Ув. автор новости можно ли выкласть ее у себя на сайте овтомобилях? ( motowood.ru ) ну и соответственно сылку на источник (на вас) поставить?
Да Влад, конечно
Посмотрите ещё тут и тут тоже интересно.
Хм, прикольно! Наверное только так можно хоть что-то хорошее сделать из Капри
Хотя были ребята, что на нем из лондона в Монголию проехали.
А у Вас интересный проект.